Etat des lieux, conditions et intérêt de l’émergence d’une filière e-SAF en France (rapport IGF / IGEDD)

Etablir l’état des lieux, les perspectives et l’intérêt pour la France d’une filière de production d’e-SAF : c’est l’objet d’un rapport remis à Philippe Tabarot, ministre des Transports, par une mission conjointe de l’Inspection Générale des Finances (IGF) et de l’Inspection Générale de l’Environnement et du Développement Durable (IGEDD), le 29/09/2026.
L’incorporation d’e-SAF dans le carburant d’aviation constitue un levier efficace de décarbonation, et le réglement européen RefuelEU prévoit un mandat d’incorporation d’e-SAF obligatoire à partir de 2030.

Or, la production de ces carburants à l’échelle industrielle n’existe pas encore. La mission a identifié 80 projets industriels, dont certains à un stade avancé, notamment en France, mais leur plan de financement peine à se concrétiser…