Révision du SEQE : les réactions des industriels à la proposition de la Commission

« Une mesure timide » ; « On réduit l’industrie, pas les émissions » ; « Les questions clés sont abordées, mais l’impact global suscite des inquiétudes » ; « un premier pas vers l’affectation des recettes du SEQE » : voici quelques réactions émanant de groupes aériens, d’armateurs, de militants écologistes et de fédérations industrielles le 17/07/2026, à la suite de la révision par la Commission européenne du système communautaire d’échange de quotas d’émission (SEQE).

La proposition définit le rythme des futures réductions d’émissions et le calendrier de suppression progressive des quotas gratuits pour l’industrie, tout en prévoyant une intégration différée et progressive du secteur de la valorisation énergétique des déchets dans le marché du carbone. Ce secteur n’était auparavant pas couvert par le cadre du SEQE.

En ce qui concerne l’aviation, la réforme étend pour la première fois le champ d’application du SEQE à certains vols internationaux, aux jets privés et aux petits navires. Pour l’aviation, le prix du carbone ne s’appliquera qu’aux vols au départ de l’UE dans un rayon de…