+4 °C d’ici à 2100 : « Réviser les normes existantes dans le domaine de la route » (Univ. Gustave Eiffel)

« En laboratoire, nous réalisons l’essai d’orniérage à 60 °C [test qui permet de mesurer la profondeur des déformations des matériaux bitumineux sous charge roulante]. Ces 60 °C correspondent à une température dans l’enrobé, dans la couche de roulement ou la couche de base. Cependant, les projections en France indiquent une hausse de + 4 °C d’ici à 2100. Il faut donc soit réviser les normes existantes, soit introduire de nouvelles normes performancielles qui tiennent compte de phénomènes qui, certes, ne se produiront pas tous les ans, mais peuvent revenir tous les cinq à dix ans », déclarent Véronique Cerezo, vice-présidente Campus, Patrimoine Scientifique et Immobilier de l’Université Gustave Eiffel et chercheuse associée au laboratoire AME - EASE, et Ferhat Hammoum, directeur de…