Commission européenne : adoption de la stratégie portuaire et de la stratégie maritime industrielle

La Commission européenne a adopté la stratégie portuaire de l’UE et la stratégie industrielle maritime de l’UE « pour stimuler la compétitivité, la durabilité, la décarbonisation, la sécurité et la résilience dans le secteur maritime au sens large de l’UE », annonce l’institution le 04/03/2026.

Selon Rafaele Fitto, vice-président exécutif pour la cohésion et la réforme, « ce paquet est très important pour le secteur lui-même, pour les territoires directement concernés et pour l’UE dans son ensemble ».

Il a souligné « deux points essentiels :
• la dimension internationale : le transport maritime est crucial pour les échanges de marchandises et d’énergie de l’UE ;
• la dimension locale : les ports sont également des moteurs du développement territorial ; là où il y a des ports, il y a des emplois, des investissements et des infrastructures ».

« Les navires sont indispensables : ils transportent les 3/4 de toutes les importations et exportations de l’UE. Même au sein de l’UE, ils représentent 30 % du transport de marchandises. La valeur des ports de l’UE et de ses importations…